Производители озвучили главный слоган коммерческой техники из будущего: «Чистый, гладкий, эмоциональный».
Из новых решений стоит выделить новую линию окон: визуально кажется, что лобовое и боковые стекла – это единое целое.
Кроме того, крыша тягача цельная, без люков, а вместо боковых зеркал: усики камер заднего вида.
Место водителя расположено посредине кабины, что увеличивает свободное пространство для него, а во время стоянок рулевая колонка опускается в панель приборов, что дополнительно увеличивает полезную площадь кабины.
Шасси ISUZU модернизированной серии С-E- оснащены высокомоментными двигателями, обеспечивающими повышение топливной экономичности на 10-15% и отвечающими нормам по
В первом полугодии 2010 года в России было продано около тысячи коммерческих автомобилей ISUZU, собранных на совместном предприятии Sollers-Isuzu, что на 25,5% больше, чем в первом полугодии 2009 года. Производство возобновилось после перерыва, связанного с кризисом в апреле 2010 года. И объем производства за 2 месяца достиг докризисных объемов. Наибольший прирост продаж приходится на пятитонные грузовики Isuzu NQR-75.
